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←巣鴨方面から坂道を下り、相対的に線路の方が 高くなってくると、まもなく大塚駅に到着します。 |
 山手線大塚駅で都電と交差します。 |
 派手な広告の塗装がされた都電が通り過ぎました。 |
 これは北側から見た大塚駅です。「大塚」の地名の由来は、 大きな塚があったことがその起源とされていますが、その塚は 古墳であるとも、太田道灌が物見のために築いた塚であるとも 言われています。どういう訳か、本家の大塚は文京区ですが、 駅があるのはその北側、豊島区内の北大塚となっています。 |
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← 空蝉（からせみ）橋たもと付近 近くにある小さな祠が、かつて空蝉橋のたもとに あって、その境内の赤松の木に、たくさんの蝉の 抜け殻があったことから橋に「空蝉」の名が 付けられたと伝えられています。大正時代に 貨物線の拡張に伴い現在の場所に遷されました。 |
 西巣鴨橋 巣鴨はとうに過ぎているというのに 何故に今さら西巣鴨なのでしょうか？ |
 宮仲橋 宮仲公園に続く道とは筋違い これまた不思議な命名 |
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←宮仲橋から行く手を望むと、大きくカーブする 山手線と、首都高速池袋線が見えます。  六ツ又陸橋にたどり着きました。 ごらんのように３つの道路が交差しており 歩行者が通過するのは一苦労です。 |