世田谷線

今も残るチンチン電車 京王線　下高井戸駅から新玉川線　三軒茶屋駅までを 結ぶ全１０駅のローカル線です。 かつて、東京の都市建設に必要な砂利を、多摩川から 渋谷まで運ぶため、明治時代に開業したということです。 その後、路面電車として、昭和の中頃まで走っていました が、時代の波に呑まれてついに廃止。 本線部分は地下鉄の新玉川線として生まれ変わっています。 現在、残っているのは支線部分ですが、専用軌道である がゆえに今日まで生き延びることができた路線で、今も チンチン電車の歴史を引き継いでいます。
	運転台 ２つの圧力メーターとブレーキレバーの陰にスピード メーターがあります。
	ただいま運転中 　運転席の後ろには、運賃箱。　終点駅以外はほとんど 無人ですから、先頭車両は運転手さんが、後部車両は 車掌さんが運賃の収納を行います。 思いっきりレトロな雰囲気は、私が子供だった頃、母に連れ られて二子玉川園に遊びに行った３０年前を彷彿とさせます。 「ほら、発車するよ。早く乗って。」 恰幅のいい車掌さんの声に足を早めて乗り込みます。 では、出発しましょう。